МОСКВА, 10 окт - РИА Новости. Авиакомпания "Авианова", российский low-cost перевозчик, в 00.01 мск понедельника вслед за "Континентом" прекращает перевозку пассажиров из-за финансовых проблем, вызванных конфликтом акционеров.
"Авианова" оперирует парком из шести судов А-320 и начала свою работу в 2009 году. По данным Росавиации, за восемь месяцев 2011 года авиакомпания перевезла 866 тысяч пассажиров, заняв 12 место среди российских авиакомпаний по этому показателю.
Слухи о серьезных разногласиях между основными акционерами компании - инвестиционной компанией А1 (входит в "Альфа-Групп") и американским инвестфондом Indigo Partners - усилились после ухода из "Авиановы" Эндрю Пайна, который фактически управлял этим проектом, однако не имел в компании никаких официальных должностей, поскольку российское авиационное законодательство запрещает иностранцам занимать руководящие посты. По данным СМИ, Пайна поддерживал Indigo Partners, однако российские акционеры "Авиановы" выступали против его методов управления, а в целом этот конфликт был отражением серьезных разногласий между акционерами по поводу дальнейшего развития дискаунтера.
Эти разногласия, как выяснилось позднее, в итоге привели к закрытию проекта. "Авианова" 2 октября объявила о прекращении продажи билетов на свои рейсы, а затем подала заявление в Росавиацию о прекращении полетов. По данным авиакомпании, с 3 по 29 октября она должна выполнить 952 рейса и перевезти 67834 пассажира, а в зимний сезон с 30 октября по 24 марта - выполнить 1848 рейсов и перевезти 12820 пассажиров.
Исполняющий обязанности гендиректора авиакомпании "Авианова" Константин Тетерин говорил, что за неделю авиакомпания планирует перевести более 27 тысяч пассажиров. Однако с 3 по 7 октября "Авианова" выполнила только 129 рейсов и перевезла 11926 пассажиров.
При этом авиакомпания и Росавиция призывали пассажиров сдавать билеты - "Авианова" обещала вернуть деньги всем пассажирам.
Второго "Континента" не ожидается
Сама "Авианова" и ее российский акционер инвестиционная компания А1 рассчитывают, что авиакомпании только приостановят сертификат экплуатанта, однако нельзя исключить и его аннулирования.
При этом в Росавиации заявляют, что авиакомпания должна выполнить все обязательства перед своими пассажирами, и сценарий авиакомпании "Континент", когда сотни людей столкнулись с отменой рейсов, и их пришлось за счет бюджетных денег развозить другим авиакомпаниям, не повторится.
Сейчас в распоряжении Росавиации осталось около 150 миллионов рублей, которые она может потратить, чтобы в случае необходимости оплатить перевозку пассажиров "Авиановы" другими компаниями. Всего на 2011 год на эти цели было зарезервировано 300 миллионов рублей, половина этой суммы ушла на развоз пассажиров "Континента".